时间：2022-07-14 次
7月11日重庆发布“森林草原火险红色预警信号”，我市大部分地区连续多日出现4至5级森林草原火险气象等级，引发森林火灾风险较大。13日，重庆日报美好生活热线记者跟随重庆市航空应急救援总队出发，打探这支“应急铁军”如何进行森林巡护。
▲2022年7月13日，重庆市航空应急救援总队机组人员整装待发，准备进行空中巡视。记者 张锦辉 摄/视觉重庆
7月13日上午10点40分，渝北区龙兴航空应急救援基地，重庆市航空应急救援总队机组人员正整装待发，准备进行空中巡视。即将执行飞行任务的贝尔417直升机发出的轰鸣几乎掩盖了周围的声音，旋翼转动卷起滚滚热浪。该总队空勤队大队长胡运孟看了测温计上显示的地面温度——83.2℃。
▲2022年7月13日，重庆市航空应急救援总队机组人员登机，开始进行空中巡视。记者 张锦辉 摄/视觉重庆
记者跟随胡运孟登上直升机，对铜锣山和明月山进行空中巡护。飞机上有4名机组人员，机长和副机长，一名绞车手，一名救生员。胡运孟担任绞车手，“绞车手在救援的过程中，就是机长的眼睛。”胡运孟介绍说，飞机悬停的过程中，机长看不到下面的情况，而绞车手必须观察并指挥救助，同时还要协调机长前后左右移动飞机，确保救援人员呈直线上升。
大家佩戴防噪耳机和安全带后，舱门关闭。得到管制人员“可以起飞”的指令后，直升机缓缓启动。随着旋翼快速转动，停机坪上风力骤增，随后地面工作人员打出手势——起飞!
▲2022年7月13日，重庆市航空应急救援总队机组人员驾驶直升机对铜锣山和明月山进行空中巡护。记者 张锦辉 摄/视觉重庆
很快，直升机上升到离地面300米高度，并向铜锣山脉进发。从窗外向下俯瞰，伸手仿佛就能摸到云层，地面上绿色的秧田、郁郁葱葱的山林尽收眼底。但此刻作为绞车手的胡运孟却无心欣赏风景，他盯着高低起伏的山脉，一旦发现有疑似烟点、火点，马上告知机长。即便沿途没有险情，他也要记录临时起降点和森林附近水库的位置信息。
▲2022年7月13日，直升机上，重庆市航空应急救援总队空勤队大队长胡运孟作为绞车手正在空中巡护中一边观察，一边记录。记者 张锦辉 摄/视觉重庆
飞行一段距离后，机长谢商伦调整了飞行高度，让直升机距离山脉只有100米，方便胡运孟观察。路过大面积山林时，谢商伦又按下了喇叭按钮，直升机高音喇叭打开播放森林防火宣传语，提醒市民注意火险。
巡视完铜锣山后，直升机略微倾斜角度，转向明月山驶去。“接下来，我们准备进行模拟取水的演练。”谢商伦发出指令。
11点37分，机组人员发现了明月山附近一座水库，逐渐降低直升机高度，准备悬停取水。
▲2022年7月13日，重庆市航空应急救援总队机组人员驾驶直升机在距离水面1.5米左右进行悬停取水，绞车手胡运孟探出舱外仔细观察位于直升机底部的机载水箱、水泵运行情况。记者 张锦辉 摄/视觉重庆
离水面1.5米左右，谢商伦按下水泵启动按钮，一次性可取水1.6吨的吊桶沉下水面自动取水。“悬停取水最大的难度在于吊桶出水面的那一瞬间，会有一个向下拉的张力，把直升机往下拉扯。”谢商伦表示，这一幕特别考验飞行员的驾驶技术和机组的协同配合。
临近12点，直升机回到基地。“在红色预警发布之前，7月8日橙色预警发布时，我们每天都要进行一次空中巡护，覆盖中心城区以及渝东南、渝东北等地区。”胡运孟告诉记者，重庆市航空应急救援总队现已取消休假，全员待命，没有飞行任务时执行日常训练，随时准备起飞。
